【环球时报综合报道】国民党立委陈玉珍此前提出的“离岛建设条例”修法可信的配资平台，因要设立“离岛自由贸易示范区”引发关注。该修法在去年12月径付二读交付协商，如今已届一个月冷冻期，最快本周就可闯关完成修法程序。因“自贸示范区”将加深与大陆的经济交流合作，绿营极力阻挠。
据台湾中时新闻网1月5日报道，民进党“立法院”党团当天举行记者会。该党“立委”沈伯洋声称，在“离岛建设条例”下，未来只要地方和大陆直接谈好，就可以免除审查，“所以这一定是安全危机，变成地方上可以直接去跟对岸谈条件”。民进党“立法院”党团干事长钟佳滨还声称，用“离岛”两字，是“要把金门、马祖变成福建的经济特区”。
“离岛建设条例”修正案由国民党金门县“立委”陈玉珍等人于2024年11月提出，其草案增订设置“离岛国际医疗特区”和“自由贸易示范区”等，引进大陆地区厂商参与采购，鼓励金门和马祖等地的产业发展。结果，该草案却被绿营攻击是“门户大开”。对此，陈玉珍回应称，台南、安平、桃园航空城、台北港等都是自由贸易港区，但金门却不被认为是国际商港，不能设立，因此提修正草案，让进出更加自由。她说，“希望将金门变成一个专区的目的，是希望让法令更加完备，让大陆民众能到金门看诊、消费，创造台湾的医疗产值，同时还可以让金门的基本医疗水准更提升，所以非常正面”。她表示，生殖医学在大陆就有700亿元人民币的市场，只要有1%能转移到金门来，“我们就非常高兴了”。陈玉珍同时批评说，民进党习惯“扣帽子”，有人可能从来没踏足过金门，她建议这些人去金门听听民意。她表示，提出修正条例，是要让金门医疗有更大发展，为产业带来活水。2025年12月2日，蓝白在“立法院”将陈玉珍版本的“离岛建设条例”修正案径付二读，经过一个月的协商冷冻期后即可表决。
今年1月是福建和金马“小三通”通航25周年。近年来，闽台基础设施“应通尽通”取得积极进展，逐步建立起两岸最便捷的海空立体通道。一批新的港口码头、通关设施投入使用，与对台客运码头配套的公路、铁路、机场等设施体系不断完善，厦金大桥厦门段等基础设施建设如火如荼，两岸“以通促融”步伐不断加快。随着两岸融合发展示范区建设的推进，“小三通”助力厦金、福马“同城生活圈”加速形成。越来越多台湾同胞选择在厦门、福州工作生活，为构建厦金、福马“同城生活圈”注入生机与活力。有分析认为，金门设立自贸港区将带动基础设施建设，提升居民生活水平，促进产业经济发展可信的配资平台，引进多样化的产业，包括高新技术、服务贸易、旅游业等，在优化金门经济结构的同时，进一步促进与大陆的经贸往来。（陈立非）
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